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油品品質(zhì)分析看油品在線監(jiān)測的必要性

來源:本站 作者:admin 時間:2021-08-17 03:07:07 點擊:881
油品質(zhì)的高低有什么區(qū)別?油品的質(zhì)量又意味著什么?
 
油品在線監(jiān)測的必要性解讀:什么是汽油,汽油是C4~C12烴類的混合物加上各種添加劑。這里面的文章很多,具體煉廠的終產(chǎn)品組分如何,添加劑究竟是什么等等。從個人觀點,油的品質(zhì)可以從以下幾個方面進行討論:1. 熱量品質(zhì),即汽油的熱值。既然汽油是一種混合物,那么不可避免的,同樣的一升油,其內(nèi)含的能量很可能是不同的。比如在美國,夏天的油會比冬天的油耐燒,不加乙醇的油要比加乙醇的油耐燒。吸入同樣體積的油品,發(fā)動機單次循環(huán)所提供的能量也越大。2. 氣化品質(zhì),即汽油的里德蒸汽壓(37度飽和蒸汽壓)。汽油發(fā)動機是一個氣化-》點火-》燃燒的過程,是否能順利氣化足夠的烴類,以達到最高的燃燒效率,是汽油能否充分燃燒的一個重要標準。一般來說,夏天溫度高,汽油氣化容易,冬天溫度低,氣化難。所以冬天的油需要比夏天的油更易揮發(fā)能才達到同樣的燃燒充分程度。3. 抗震品質(zhì)(辛烷值),這是我們平常講的汽油標號的來源。汽油在 氣化-》點火-》燃燒的過程中,會有爆燃現(xiàn)象。爆燃的主要原因是有些組分在高溫壓力條件下會過快燃燒或者自燃(與分子活化能有關(guān),活化能越高,越不易自燃),導(dǎo)致點火過程不可控,不作功甚至反向作功,影響發(fā)動機的使用壽命。人們認為異辛烷的氣化燃燒過程最為理想,約定其值為100,正庚烷較不理想而且易取得純品作實驗(注意正庚烷遠不是最容易爆震的組分),所以其值為0,所有汽油混合物,如果它的燃燒性質(zhì)越接近異辛烷,其辛烷值就越高,反之就越低。要提高辛烷值,主要可以通過添加鉛劑,鉈劑或者鉻劑,很明顯,這些劑都不怎么環(huán)保。加醇也可以提高辛烷值,且更環(huán)保,為今天的發(fā)達國家所推薦。3a. 我不太懂什么是發(fā)動機離心率。但從上面的討論可以看出,如果發(fā)動機正常工況下壓力較小,溫度較低(當然是和其它發(fā)動機相比),則不必使用高標號油。反之,各種加壓手段,多缸發(fā)動機,高轉(zhuǎn)速環(huán)境下,就需要使用高標號油。內(nèi)燃機也是一個很復(fù)雜的科學(xué),在此不敢太多妄言。4. 環(huán)境品質(zhì),不用說,主要是排放各類污染物和氣體的能力,當然是越小越好。5. 對機械友好的品質(zhì),主要是燃燒產(chǎn)生的細黑碳的產(chǎn)生,攜帶和去除能力。如果沒有這個能力,積碳會逐漸占據(jù)發(fā)動機缸體體積,磨損機械。從以上討論中可以看出,同樣是汽油,其實內(nèi)部不同很多。所以不同的品牌也利用添加劑在強調(diào)其不同的品質(zhì)。比如shell的Vpower強調(diào)力量(單位熱值)和干凈(清除積碳)。chevron的techron也強調(diào)干凈燃燒和清除積碳。
 
來自網(wǎng)友A的回復(fù)
 
以汽油為例,汽油品質(zhì)可以大體分為使用和環(huán)保兩個方面,使用品質(zhì)這是硬杠杠,走在哪里都得過這一關(guān),汽油發(fā)動機是點燃式發(fā)動機,發(fā)動機的壓縮比越大,需要的牌號越高,但并不是牌號越高品質(zhì)越好,它是鞋子與腳的關(guān)系。世界各地汽油品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在環(huán)保方面,環(huán)保意識強的地區(qū),油品品質(zhì)要求嚴格,燃燒后的尾氣有害成份更少(主要是控制油品中硫和氮含量),整體來說,我國在這方面比歐美國家的執(zhí)行標準低一個檔次。
 
來自網(wǎng)友B的回復(fù)
 
油品品質(zhì)高低有區(qū)別,區(qū)別很大。從開采到煉化油品對成品油品和煉化成本都有影響。不幸的是,中國,或者說亞洲地區(qū)的油,品質(zhì)屬于世界最差之一,好油在北歐,量產(chǎn)中等油在中東。好油開采出來煉化到成品油成本就低了,而且本身品質(zhì)就好,而我們自己的油開采出來,所經(jīng)歷的煉化工藝都比人家多,成本自然就上去了,這里面的利益,咱老百姓說了不算……咱自己的油含水泥漿瀝青硫等雜質(zhì)比別人多,處理起來要靠提升煉化工藝才能得到好的成品油。幸運的是,我們有出高品質(zhì)油的工藝,不幸的是,用不用咱老百姓說了不算……至于題主說的成品油的油品,在使用方面,確實區(qū)別很大,用好油對機械的保養(yǎng)和運行和使用壽命都有好處。
 
油品在線監(jiān)測的必要性解讀
 
油品相關(guān)知識:油品在線監(jiān)測的必要性解讀
 
在故障進行早期預(yù)警,類似于人的身體狀況會通過血液中的病理指標反映出來一樣。監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時分析及其趨勢分析,提早發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在故障隱患,優(yōu)化設(shè)備維護保養(yǎng)計劃,降低設(shè)備重大故障發(fā)生機率。通過油液監(jiān)測來實現(xiàn)關(guān)鍵用油設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測已成為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域的新方向,一般而言,基于油液監(jiān)測的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測能夠更早、更全面的對設(shè)備故障隱患進行定位,降低維修、故障成本機械設(shè)備在運行過程中,會發(fā)生齒輪、軸承、控制閥等運動部件的磨損失效故障,需要分析這些故障的具體因。導(dǎo)致這些故障發(fā)生的原因很多,主要從以下五個方面來分析:
運動部件的質(zhì)量問題、運動部件的安裝問題、設(shè)備的操作使用問題、設(shè)備新油質(zhì)量問題、設(shè)備在用油質(zhì)量問題當企業(yè)設(shè)備發(fā)生運動部件磨損失效故障時,按照下列分析程序進行分析,能有效分析其磨損故障根源。

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