很多做完潤滑油檢測的客戶都會問這樣的問題。當我們更換液壓油時,經常會發(fā)現(xiàn)油桶底部有很多沉淀物。潤滑油質量有問題嗎?油桶底部的沉淀物是什么?為什么會出現(xiàn)降水?這些存款礙事嗎?
其實有些降水是正?,F(xiàn)象。如果原包裝未開封的產品在低溫環(huán)境下出現(xiàn)沉淀,一般是添加劑沉淀底層。潤滑油中有添加劑。在某些情況下,添加劑會沉淀,這是正?,F(xiàn)象。例如,在低溫下,一些油會有這個問題,少量的沉淀物是沉淀的添加劑。另一種情況是開封后保存不當,機油氧化會產生乳化現(xiàn)象,少量沉淀為沉淀添加劑。
因為基礎油的精煉程度越深,添加劑的溶解性越差。對于機油,基礎油通常占70%-90%左右,其余為添加劑?;A油的性能對成品潤滑油的性能至關重要,它提供了潤滑油最基本的潤滑、冷卻、抗氧化和防腐性能。這種“沉淀”根本不重要。
以上兩種情況下的沉淀對液壓油的質量影響不大,但并不是所有的沉淀都礙事,比如機械雜質。指石油或石油產品中不溶于油和特定溶劑的物質總量。如泥漿、灰塵、鐵屑、纖維和一些不溶性鹽。機械雜質可以通過沉淀或過濾去除。
對于輕油,機械雜質會堵塞油路,促進生膠或腐蝕;對于鍋爐燃料,會堵塞噴嘴,降低燃燒效率,增加燃料消耗;對于潤滑油,會破壞油膜,增加磨損,堵塞濾油器,促進積碳的形成。因此被稱為機械雜質,它來源于油品生產、儲存和使用過程中的外部污染或機械磨損。大部分是砂巖和積碳,還有一些不溶于溶劑的添加劑帶來的有機金屬鹽。
如果發(fā)現(xiàn)油桶內有機油沉淀,建議對油桶內的機油進行取樣,通過潤滑油檢測確定沉淀成分,從而判斷油桶內的機油質量是否受到影響。
延伸閱讀:潤滑油氧化對粘度有影響嗎?
氧化是潤滑油變質的主要原因,潤滑油在使用過程中與空氣接觸會被氧化。氧化會增加潤滑油的粘度,從而導致潤滑油的粘度增加,從而影響潤滑油的流動性。在正常情況下,潤滑油的氧化是一個緩慢而漸進的過程。粘度是潤滑油最重要的指標,潤滑油的粘度要保持在合適的范圍內,才能起到良好的潤滑作用。因此,潤滑油在氧化變質后應及時更換。在使用中,高溫和污染物會加速潤滑油的氧化和變質。因此,使用潤滑油時,應注意避免油溫過高,并保持潤滑油清潔無水。未密封的潤滑油應盡快用完。如果沒有用完,應密封保存在陰涼、干凈、干燥的地方,避免陽光照射,防止?jié)櫥脱趸^快而變質。
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